たぬきの置物 [ペーパークラフト]
信楽焼きの狸の置物
またまた安易なペーパークラフトです。
狸の置物は縁起がよく、商売繁盛の八つの理由があります。
八つの理由。
笠 火の粉がかからない
目が大きい お客さんを良く見て気配りできる
通帳 お金が無くとも信用で売買できる
徳利 食べ物や飲み物が豊富
しっぽが大きい 安定感があり不況でも倒れない
腹が大きい 何事にも慌てず、腹をすえて取り組む
顔に愛嬌がある 商売には不可欠
八つ目は狸といえばこれ。 かね袋。お金が貯まる。
おばんです
野鳥の森、行きましたか？
ぽんぽこ狸の○○ちゃん可愛いね！
by yu_ji (2010-04-21 22:46)
つやとつなぎ目の角の具合が本物の焼き物みたい！
かわいらしー。
にしても、こんなに縁起のいいタヌキとはつゆ知らず・・・。
勉強になりました！
by to-fukozo (2010-04-21 23:33)
yuさんどうもです。
野鳥の森と桜草行って来ましたが、
野鳥より人が沢山いました。
桜草も雑草でいまいちでした。
by torisan (2010-04-22 05:38)
to-fukozoさんありがとうございます。
てかってて写すのがいまいちです。
受け売りですが、
こんなに理由があるのですね。
by torisan (2010-04-22 05:41)
表情が何とも言えず可愛いですねー＾＾
それにしてもタヌキの置物に、こんなにも理由があったなんて
知りませんでした・・・。
前記事のカワセミのお写真、ちゃっかり頂きました。
ありがとうございますm(_ _)m
by yourin☆ (2010-04-25 01:07)
yourinさんありがとうございます。
私みたいな只ののんベーの狸と思ってましたが、
理由があったのですね。
PCの画面には荒くなりませんか。
by torisan (2010-04-25 05:30)
こんにちは
また素晴らしい出来上がりですね。
先日、ＳＬの模型が高価なので、ペーパークラフトをダウンロードし、だいだい１／８０になるようにして、作ろうとしましたが、なかなか進みません。
たぶん同じとは思いますが、キャノンでダウンロードしました。
零戦楽しみです。
by とらさん (2010-04-25 08:51)
とらさんありがとうございます。
最初の頃その汽車を作り半ばで投げ出したことが、
とらさんなら器用なのでその心配は無いですけど。
日光の陽明門のペパクラおすすめです。
by torisan (2010-04-26 05:53)
八つの理由。
そうだったんですね～しりませんでした。なるほどです＾＾
近所にすごい数のたぬきの置物が外階段にたくさん並べて飾られているんですが、なぜかなって思っていたけど、そうゆう理由があったんですね♪
ペーパークラフトのたぬきの置物すごく可愛いですね＞ｖ＜♪
お腹がぽっこりしているところがたまりませんね＾＾
by プリン (2010-04-27 02:21)
実に様々なペーパークラフトがあるんでやすねー！
by ぼんぼちぼちぼち (2010-04-27 18:45)
プリンさんありがとうございます。
ご近所に沢山おりますか、
沢山の河童は見ましたが。
私もはじめてしりました。
by torisan (2010-04-28 06:01)
ぼんぼちぼちぼちさんありがとうございます。
いろんな所から発信されていますが、
キャノンかヤマハが手の込んだ作品を。
手軽で利用させて頂いています。
by torisan (2010-04-28 06:04)
信楽焼きの狸の特徴をよく捉えてますよね。
八つの理由、知りませんでした。
勉強になります。
傘の丸み なかなか大変だったんじゃないですか？
玄関とかに飾っておくと良いかも！
by te-chan (2010-04-28 14:51)
te-chanさんありがとうございます。
玄関に、すきま風で飛んでいきそうです。
このごろカワセミも子育てでいそがしそうで逢えず、
安易なペーパークラフトで。
by torisan (2010-04-29 06:22)
ご無沙汰いたしました。やっと直りました。
これからもヨロシクお願いいたします(^^♪
実はこのＧＷには信楽に行こうかと思っていたんですが
違うところになってしまいました。
大狸は良く見ますが、こんな意味があるとは知りませんでした。
よくぞこんなにも特徴を捉えられるものですね(^^)v
by ミモザ (2010-05-04 08:30)
ミモザさんありがとうございます。
お帰りなさい、よかったですね。
トラブルはちょっとしたことですが、難しいですよね。
GW出かれられましたか、
関東はどこえ行くにも車が混雑で。
連休明けに足利の藤でもと思ってます。
by torisan (2010-05-07 05:29)